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三峡游散记

来源:文化艺术网-文化艺术报 作者:路汉旭 时间:2024-07-09


文/路汉旭


很多年前我就有过畅游三峡的夙愿,但因工作忙的原因未能成行,今年6月中下旬与家人、亲友一行4人随旅行团,开启了一次说走就走的三峡之旅。

夏至临近的一个清早,我们乘坐大巴历经10多小时,顺利到达湖北宜昌市。“水至此而夷,山至此而陵”的长江咽喉古城,天气炎热、湿度很大,让人极不舒适,但一想到将要一睹三峡壮美的风姿时,心情分外爽悦。稍作休整后,我们在下塌宾馆周边街巷、长江市场走马观花地看了看,品尝了当地风味小吃,用心感受着荊楚文化的独特魅力。

翌日清晨用完早餐,我带着一份好心情直奔三峡大坝,一路上我一边倾听导游讲述着三峡大坝建设的前世今生、艰难历程和难忘的故事,一边观赏沿途绵延起伏的山岭和浓雾罩着的蜿蜒长江。修建三峡工程,变水患为水利,这是几代中国人的梦想。早在民国初期,从伟大的革命先驱孙中山先生提出的治国构想起,再到毛泽东、邓小平等历代党的领导核心,始终关注三峡工程并接力论证、试验、准备,付出了极大地艰辛努力。1993年,成立中国三峡工程集团公司,1994年正式开工建设,于2009年竣工投用,历时16年,累计投资2000多亿元。三峡大坝,位于湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇三峡坝区三峡大坝旅游区内,地处长江干流西陵峡河段,三峡水库东端,坝长2300多米,坝高181米,上下水面高差115米,控制流域面积约100万平方千米,集防洪、发电、航运、水资源利用等为一体,是三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观,创造了建设规模、    

移民安置、零死亡纪录等多个世界之最。约摸半个小时就到达了三峡大坝游客服务中心。乘大巴、换电梯,很快就到了连体石山顶上的196子岭观景平台,首先映入眼帘的是一座两层楼高酷似酸菜子的塔台,据导游讲,这个与三峡大坝1994年同时建设的标志景观,其上雕刻的虎和凤,是楚人和巴人的图腾,浮雕上有古代大禹治水和现代建设者显示中华治水文化的现代传承,寓意着天、地、人合一。也许是此罈震住了水魔,之后长江流域地区始终风调雨顺、吉祥安澜。此正前方的圆形水池里,一个五边形的巨型截流石块矗立水池中央,在一束束喷泉水柱的拱围映衬下十分抢眼,展现出了当年长江截流、合龙时的豪迈风采,吸引了南来北往的游客驻足观赏、拍照打卡。

 在导游的指引下,我们俯视远眺云蒸雾蔚的三峡大坝,只见一个庞大的斜跨大坝似一把利剑斩断长江,形成了高低错落的两道“高峡出平湖”的壮美景观,一艘艘繁忙的货轮、游船在平静的湖面往返穿梭,伴随着轰鸣的马达和游客的欢声笑语,给原本寂静的三峡注入了生机和活力。          

 顺着大坝石山电梯而下,接着乘坐环保电瓶车向185观景平台进发,10几分钟后就到此地。这里是平视三峡大坝的绝好地方,我们有幸近距离目睹雄伟壮丽的大坝身姿。大坝上6个桔红色的设备昼夜观测着大坝的各种数据,并随时准备排除一切隐患问题,悉心呵护着大坝的安全。大坝中部和一侧各有一个可通过货轮、游船的巨型船闸。导游风趣地说道,大坝中部的船闸可过万吨级以上的货轮,过此闸上下像乘电梯一样轻松自在,一侧的船闸只过几千吨级的货轮、游船,上下过船可领略水涨船高、水落船低像上下楼梯的浪漫感受,每过一次船闸都需耗时半个小时左右。在船闸进出口处围起了一道高出水面几米的堤坝,将平湖分为静水区和动水区,过船的水域叫动水区,动水区共有三排高大的水泥柱子屹立于此,每个柱子造价竟高达500多万元,有了它们货轮、游船就有了停歇依靠的系缆绳之处,让人不由得不钦佩三峡建设者的匠心、细心。

我依依不舍地告别大坝,又乘车通过大坝一侧三峡专用公路,跨过长江西陵峡大桥,来到对面岸边的三峡截流纪念园,再次欣赏了在绿树掩映下安卧着的三峡截流时剩下的一块块五边形巨大岩石,惊喜观看了当年我国斥资数千万元购买的德国制造的挖掘机、装载机,加之沿纪念园路边小桥流水中一群群欢快游弋的锦鲤鱼,让人心情倍爽,游客们纷纷叹服三峡建设者的建造这个大国重器的雄心壮志和奉献精神。出纪念园径直来到岸边,刻有“三峡大坝”四个红色大字的花岗岩石碑分外耀眼,顺着这个石碑仰望三峡大坝,尽管阴雨天气灰蒙蒙的,但其豪迈壮美的景象依然振憾人心,导游说要是再过几天遇到大坝排洪,几个洞口同时泄洪,那才叫飞流直下、一泄千里的万个气象!   

“三看”三峡大坝后,在江边小镇胖哥鱼馆吃过午饭后,原本零星间断的小雨涮涮涮地越下越大,然而大家的兴致并未因雨大而有任何减少。我们登上长江一号游轮,从大坝下的西陵峡顺流而下奔向宜昌港方向。西陵峡是三峡战线最长的地段,也是连接长江上游与中下游的节点。我不顾风吹雨淋,站在游轮甲板上好奇地东张西望,仔细回味当年李白诗中“千里江陵一日还”“轻舟巳过万重山的奔放豪情和喜悦之情。江边两侧的山峰或如无欲则刚的壁立千刃,或如诗似画的茂林修竹,或如仙境般的山峦叠嶂,或如梦幻世界的云山时隐时现,真可谓舟在碧波行、人在画中游、心在江上飞。

大约船行半个多小时,正当我陶醉在三峡梦境之中,游轮上的广播突然响起,播音员告知石牌古村到了,并娓娓道来这里曾发生的一件惊天地、泣鬼神的大事。原来在江边群峰合围的缓坡地带座落着一个小村落——宜昌市夷陵区三斗坪镇石牌村,村上有一座四层高的石砌雕楼炮台,可别小看这个地方。1938年至1943年5年间,疯狂残忍的日本鬼子在沦陷武汉、宜昌后,曾企图逆长江而上攻打重庆,没料想遭到这里军民的顽强抵抗,最终久攻不下,无奈放弃,也正因为这个壮举,让日本帝国主义迅速吞并中国的狼子野心被有力挫败,更让名不见经传的小村一下子成为英雄的代名词。播音员大气磅磗的语音刚落,游船上的男女老少猛然爆发出经久不息的掌声,并纷纷挤着眺望小村、拍照留念。

 当天下午4时10分许,雨越下越大了,烟兩濛濛的三峡能见度却越来越小了。正当人们大都靠在桌椅上昏昏欲睡时,不知谁猛着喊了一声“葛洲坝,葛洲坝,快看葛洲坝!”人们全都一下惊醒了,争相挤在前头踮脚向葛洲坝张望、拍照,还欣喜若狂地体验了水落船低过船闸的神圣时刻。葛洲坝是1971年我国自主设计、修建的大型水利工程,历时17年建成,在当时帝国主义封锁和国内十分困难的情况下,举全国之力修建这一利国利民的水利工程,建设者们付出的艰辛和牺牲无疑是巨大的,光是死亡人数就多达2万余人,正是由于有了葛洲坝水利工程的先行探索,以及后来一大批工程技术人员的同舟共济、攻坚克难,我国才会有三峡工程这一大国重器的横空出世,才会有三峡工程惊羡世界的显著生态、经济和社会效益。

畅游三峡,不虚此行。听着英雄们的传奇故事,看着游船辟波斩浪涌动的涡流,望着船上飘扬的五星红旗,游客们激动与自豪的心情在张张笑脸上绽放着,在与大坝、与国旗、与奔腾不息的长江和两岸流动的群山合照中展现着,正如许多人说得那样,我们并不是生活在了一个好时代,而是生活在了一个和平和谐的强大中国。

 

编辑:西亮           责编:高思佳           终审:慕瑜

 
 
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