西安步入慢行交通“畅”时代 条条绿道串起城市好风景

全市首条“炫彩皮肤”自行车专用通勤道曲江南三环段投入使用

共享单车为市民低碳环保出行提供方便

多功能生态绿道为市民骑行、散步提供空间

本周西安重启常态化限行措施，经过年初疫情的洗礼，慢行交通、共享交通越来越被市民认可和喜爱。记者注意到，这几天很多私家车主、市民变被动为主动，选择绿色出行，在分秒必争、一切求“快“的早晚高峰，采用“步行+公交”或者“自行车+公交”的出行方式来缓解交通拥堵现状，尽己所能为西安的蓝天白云出一份力。

“黑科技”打造舒适生活“慢行道”

西安首条自行车专用通勤道路投用

相比往年，今年西安市民对于限行规定，更多的是给予理解和支持。“受疫情影响，今年习惯了开车上下班，限行让我每周必须有那么一天使用公共交通出行。”家住城北的闫先生是一名机关干部，对于限行规定，他表示支持。

闫先生告诉记者，因为他的车是周一限号，因此在本周一，也就是西安常态化限行的第一天，他上班骑行的过程中，发现经开区部分街头被换成了慢行绿道，一条条绿道，不仅串起一路好风景，也构筑了现代人的慢生活，沿着绿道上班、下班，使人也能够在繁忙的工作间隙得以放松。

据经开区工作人员介绍，目前，经开区已完成开元路西侧规划路绿道、碧桂园南侧路社区绿道、凤城十一路社区绿道、高永路绿道，共计完成新增绿道建设8.14公里，累计已完成绿道建设266.82公里。

“打造舒适生活‘慢行道’之外，我们还用便民利民‘黑科技’，方便市民的绿色出行。” 工作人员介绍说，为打造国家中心城市核心区，经开区积极借鉴其他地区先试先行经验，将智能设备与共享单车亭、饮水设备、分类垃圾桶等多种便民设施相结合，大力推广智慧云亭应用服务，这个便民利民的“小亭子”，可以让市民只用手机扫码就能在雨天立刻用上雨衣、雨伞，口渴了喝水，手机没电了使用充电器等便民物品。目前，第一批12个规划点位主体安装已完成；第二批30个规划点位即将进入预安装阶段。

除了城北的新变化，在西安城南，备受市民关注的，我市首条自行车专用通勤道已经建成，并投入使用。这条多功能生态绿道，为周边市民提供骑行、跑步、散步、健身等功能。

11月16日下午，记者在我市曲江新区南三环沿线看到，平坦的小道、彩色的植被、别致的景观造型、舒适的配套设施，蜿蜒的红色自行车专用通勤道路，从绿化林带中穿过，市民行走、骑行在其中别有一番风情。据了解，这条自行车专用通勤道路东起曲江大道，西至长安南路，全长10.5公里，绿化提升面积15万平方米。通勤道在设计过程中，依托现有道路的地形，增加了桂花、雪松等落叶、常绿乔木，不仅提升了南三环的景观品质，还兼具了降噪、防尘等功能。

据悉，今年我市新建绿道254.42公里，目前曲江新区至高新区自行车专用绿色通勤示范段正在加紧建设中。

科技赋能绿色交通

5G+AI助力西安慢行交通发展

逐步解决了制约慢行交通发展的自行车专用道问题，西安“公交+地铁+公共自行车”的15分钟便民出行圈正在形成。记者从西安城市公共自行车服务管理公司了解到，西安目前共建成1943个有桩服务站点，6136个无桩服务站点，投入运营的公共自行车达79000辆，累计使用量近5亿人次。

16日下午6点半，家住曲江观山悦的罗女士下班后乘地铁四号线在航天大道站下车，走出地铁站后她选择了一辆公共自行车，慢慢悠悠骑行回家，用时仅10分钟。

“2018年9月22日，西安市正式向全市开通无桩公共自行车服务站点，实现了全国首例‘物理桩’和‘电子桩’的融合使用。” 西安公共自行车公司的工作人员介绍说，近年来，公司建成智能调度系统、远程视频监控系统、调运车辆GPS管理系统等，通过大数据采集分析，基本实现了与轨道交通、常规公交的无缝对接，有效解决“最后一公里”的出行问题，赢得了市民好评。

公共自行车之外，在西安，各大品牌的共享单车也试图利用5G与AI（人工智能）融合的科技手段对共享单车车辆实施精细化管理，为城市居民出行提供更完善的服务体验。哈啰出行旗下共享单车全面接入北斗定位，实现了共享出行高精准定位；滴滴出行旗下的青桔单车目前已有一批车辆完成NB技术搭载。据了解，NB-loT技术是专门为广域物联网系统打造的5G传输协议，支持超低功耗模式，具有低功耗、广覆盖、大连接的优势。运用此项技术后，搭载NB模组的单车可以让同一基站覆盖更多单车通信，并连接此前处于城市通信盲区的失联车辆。而上述这些新技术将有效解决单车盲目投放、无序停放等问题，助力政企共管共治。

“西安打造慢行交通系统，让城市步入慢行交通‘畅’时代，重‘建’，更要重‘管’。”西安市交通局相关负责人表示，西安多部门已联动起来，不仅在路权保障、配套设施、改善环境等方面正在作出升级改善，在精细化管理，包括秩序维护、道路洁净等方面也将持续保持力度，“绣”出绿色出行的西安品牌。

记者手记

“绿色交通”是城市可持续交通发展的大势所趋。第十四届全国运动会召开在即，作为西安的一份子，推动古城交通文明建设，全力提升西安城市美誉是我们共同的期盼。而绿色出行正是西安市节能减排、提高能效、减少污染的重要途径之一，是我市统筹协调、综合施策，全力迎接第十四运、全面提升城市品牌形象的重要体现。

而一条好的马路，不能只关注行车道，更要让步行愉悦，让骑行安全，赋予行人、自行车与机动车相同的道路通行权利，为步行和骑行者打造安全又舒适的出行环境。如果西安能拥有很多这样的街道，那么城市将变得更加美丽宜居。

编辑：庞阿倩