马六甲的涛声

入住波德申，已是傍晚。放下行李后我顾不上休息，便急不可耐地走出房间倚栏远眺，但见夕阳已贴近海面，阵阵海风吹来，把一道道海浪涌到岸边，掀起层层浪花。偶有海鸥轻盈飞过，留下一串串欢快叫声。我尽情地享受着海风吹拂，闻着大海的味道，听着一波未平一波又起的海浪声，心里暗自赞叹，这里不愧是马来西亚巴生河流域家喻户晓的旅游胜地。

　　波德申是马来西亚森美兰州唯一海港，有十八公里长的金黄色海滩，紧邻马六甲海峡，由于其特殊的地理位置，使之成为吉隆坡、新加坡以及附近都市人休闲和玩乐的好去处，我入住之所便是当地旅游部门在这里沿海而建的休闲度假别墅。很庆幸导游选择了这么一方宝地，让我得以近距离触摸马六甲黄金水道，感受皇京港魅力，探寻海上丝绸之路奥秘。
　　连接太平洋和印度洋的马六甲海峡，是世界上最繁忙的水道之一，也是海上丝绸之路的重要节点。历史上，马六甲的命运随海上丝绸之路的兴衰而起伏。唐朝推行的市舶司制度重视对外开放和南方贸易，海上丝绸之路空前繁荣，后因东南亚古国起纷争，马六甲海峡逐渐没落。中国明朝郑和七下西洋，先后五次驻节马六甲，马六甲再度发展为重要商贸中心。之后，马来半岛和苏门答腊岛上崛起更多良港，马六甲陷入衰落。如今，“一带一路”倡议如春风回归这片古老的地域，也让马六甲的人们再次看到复兴的曙光。作为一名文化工作者，我把此次度假的落脚点放在马六甲，很大程度上都与探寻上述历史有关。
　　600年前，明成祖时，郑和奉旨率领庞大的船队七下南洋，穿过印度洋，直至东非诸国。明成祖朱棣是一位具有雄才大略的君主。他派郑和遍访南洋、西洋诸国宣扬国威，招抚异域。郑和率领将士27800多人，分乘62艘宝船，气势恢宏，浩浩荡荡扬帆远航。这是15世纪初，世界史上最庞大的船队。郑和多次到达马六甲（当时称满剌加），在这里建立了军事基地和仓库。明成祖对满剌加国抚慰有加，国王也派遣特使去北京纳贡。
　　600年后，我们来到马来半岛上的马六甲，郑和的名字几乎尽人皆知，可见郑和七次下西洋航海，无论船队的规模，航行时间之长（超过20多年），在政治、经济、文化方面的影响之大，在世界航海史上都是空前的。今天，马六甲海峡仍是世界上洋流最平稳、航运最繁忙的水道之一，各种巨轮熙来攘往，尤其是事关国计民生的石油运输安全为各国所关切。
　　出于文化研究和对地缘政治以及国家安全的关切等原因，我对马六甲海峡这条海上交通线一直颇为关注，此次出游新加坡、马来西亚，就是想借机亲眼目睹一下马六甲海峡的真容，感受一下这条黄金水道的魅力。由于乐此不疲，故而流连忘返。如果不是导游催促，我真想在距今已有300多年历史的鸡场街多走走。鸡场街文化坊是一条集古迹、文化、休闲为一体的古老街道，街道两边基本都是两层的古式房子，极富中国韵味。据说，鸡场街与中国江苏周庄古镇已结为友好合作景区，与四川宽窄巷子缔结成为友好合作街区。
　　当晚返回酒店，已是夜里十一点钟。回想着一天来的所见所闻，久久不能入睡。
　　千年前的丝路辉煌，张骞策马西行，郑和扬帆西下，留下了一段久远的故事，一段让人感怀的岁月。今天，历史的回声伴随着丝绸之路的驼铃声和马六甲海峡的涛声依然在长鸣，不同的是，世界从未像今天这样瞩目中国，世界也从未像今天这样渴望倾听中国。

编辑：慕瑜