陕西省从六方面推动交通运输事业高质量发展 来源:陕西日报 作者: 时间:2021-08-27
“十四五”时期 计划完成综合交通投资约5000亿元 高速公路通车总里程力争达到7000公里以上,省际出口数量增至29个 铁路营业里程力争达到6500公里以上,其中高速铁路营业里程力争达到1500公里以上 推进大数据等技术在交通运输行业应用,重点领域北斗系统覆盖率达到100% 本报讯 (记者 杨晓梅)8月26日,省政府新闻办举办“凝心聚力高质量发展 谱写追赶超越新篇章”系列发布会第十场,省交通运输厅党组书记、厅长夏晓中介绍了我省交通运输事业高质量发展有关情况。 “十三五”期间,我省交通运输系统围绕目标任务,抢抓机遇、真抓实干,完成综合交通投资约4600亿元,较“十二五”增长15%;全省公路总里程突破18万公里,实现了县县通高速,基本实现所有省级重点示范镇通二级公路;全省铁路营业里程达6030公里,其中高速铁路营业里程达1019公里,连通了周边5个省;开工建设西安咸阳国际机场三期扩建工程,完成延安、安康机场迁建和榆林机场二期扩建;汉江洋县至安康航运建设工程全面完工。 突出交通运输事业兜底线、惠民生作用,我省累计创建了36个国家及省级“四好农村路”示范县,全省新改建农村公路超过6万公里,实现所有建制村100%通沥青路(水泥路)、通客车,全省乡镇通快递率和建制村通邮率达到100%。 提升运输服务质量效率,我省建成交通运输云平台等10余个信息系统,撤销全部省界收费站并实现ETC全国联网。西安等3地市成功入选全国绿色货运配送示范工程创建城市,西安被认定为国家公交都市建设示范城市。 进入“十四五”时期,我省交通运输事业从高速增长阶段转向高质量发展阶段,省交通运输厅组织编制《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》,重点从六个方面,加快推进交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变、由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变、由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。 ——构建高品质综合交通网。计划完成综合交通投资约5000亿元。加快完善以西安为中心的“米”字形高速铁路网,力争到2025年,铁路营业里程达到6500公里以上,其中高速铁路营业里程力争达到1500公里以上;力争到2025年,高速公路通车总里程达到7000公里以上,省际出口数量增至29个;实施30户以上自然村通硬化路工程;高标准建成西安咸阳国际机场三期扩建工程,加快建设宝鸡等支线机场和一批通用机场;加快汉江白河等水电枢纽过船设施建设,尽早畅通汉江安康以下黄金水道。 ——打造一体高效综合枢纽。围绕打造中欧班列(西安)集结中心、西安全球性邮政快递枢纽集群、西安国际航空枢纽等,统筹优化枢纽网络布局,重点支撑西安国际性和宝鸡、榆林、安康等全国性综合交通枢纽城市建设。 ——推动交通运输转型升级。积极发展空铁、公铁、公空等联程联运,拓展“异地候机”“行李直挂”等业务,完善农村物流网点布局和邮政普遍服务体系,增强循环功能。 ——推进智慧绿色交通发展。提高安全应急保障能力,提升设施设备安全性能和本质安全水平;推进大数据等技术在交通运输行业应用,重点领域北斗系统覆盖率达到100%;围绕碳达峰、碳中和目标要求,持续推进“公转铁”,推广应用新能源、清洁能源运输装备,实施绿色出行“续航工程”。 ——增强综合交通治理能力。落实财政事权和支出责任划分改革方案,深入推进农村公路管理养护体制等重点领域改革;创新交通投融资模式,盘活优质存量资产;深化“放管服”改革,不断优化交通营商环境。 ——扎实推进交通强省建设试点示范工程。围绕交通运输部确定的我省“高水平推进现代化国际一流航空枢纽建设、打造现代多式联运区域物流中心、秦岭隧道安全防控体系建设、打造陕南交通旅游山水画卷、提升高速公路建设运营智能化水平”等5项交通强国建设试点任务,细化目标任务,夯实措施保障,加快形成一批可推广、可复制的典型经验成果,为交通强国建设提供陕西方案、输出陕西智慧。 编辑:慕瑜 |
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