万春这个名字，我好久以前就听过，望文生义，觉得那是一个很美很美的地方，是一年四季处于春天里的地方。常为这不合实际的想法发笑，但总挥之不去。前一阵，洋县作协组织去万春采风，我赶紧报了名。 

周日早上，车经108国道，穿龙亭老街，拐上向东的乡村水泥路，盘绕十几分钟，就到了汉江边上，路也变得平缓。路边水泥柱上有“万春村”的牌子，算是真正进入万春地界了。急忙摇下车窗，深吸几口清新湿润的空气，远眺青山层峦叠翠，近看汉江似翡翠玉带般缠绕，耳闻鸟雀叽叽喳喳，几个月封闭居家的憋闷压抑，随着轻风顿时烟消云散。车随江流方向一直前行，十分钟左右到达万春村委会，热情的村两委领导已经在等着我们了。简单交流安排行程后，同行的书协老师在院子里的乒乓案上挥毫泼墨，为万春人奉献墨宝。我等不急和大部队一起行动，约上陶黎、许晓静先溜了出去，急于去江边一睹汉江的俏丽姿容。 
　　我们本来要去那个多次从照片上看过的古渡口，却被路边的竹林挽留住了脚步。从路边到江边，全是笔直挺拔的竹子。竹子底部约两米是光溜溜的树干，上面却枝繁叶茂，横斜参差，遮天蔽日。林中一条小路直通河边，我们就踩着厚厚的落叶下去。青褐色的石岸上有些石窝子，踩着可到江边。掬一捧清冽的江水洗洗染尘的双手，清凉之感沁人心脾，顿觉神清气爽。从高处远处看江面波澜不惊水平如镜，到了跟前却是波光粼粼。水波向西律动，刹那间我恍惚觉得汉江在向西流，它不是应该向东流吗？晓静解释说春天刮东南风，风一吹水波向西，但静水深流，江水还是向东流的。我尴尬于自己的愚钝，赶忙掩饰着招呼留影。在这蓝天白云之下青山绿水之间，我们留下最清纯的笑靥，又依依不舍原路返回。 
　　准确地说，我是第二次来万春了。先生曾在槐树关镇工作过，有一年，也是五月初，他去万春检查汛期河道泊船情况，适逢周末我随行，匆匆一瞥，留下老屋、竹林、汉江的印象。十几年后的今天，我又来万春了，不见昔日土墙老屋的踪影，眼前全是崭新的小洋楼，印象中古老的万春已经换了新颜。 
　　午饭后，我们去了心心念念的万春渡口。一条简陋的铁船，一条横在江上拇指粗的钢丝绳，一个六十岁左右的汉子，一个带卡槽二尺长的木柄，三块木板，就是渡口的全部装备。船不算太大，却可以承载二十多个人。船渡人，也渡往来的摩托车。船靠岸时，船工把几块木板一头留在船上，一头搭到岸上，便于人车上船。到了对岸，又如此这般，便于人车下船，他耐心和善，不慌不忙，像极了这悠悠的江流。他用木柄上的卡槽卡在钢丝绳上，身体向后一仰，卡槽就卡紧了钢丝绳，手臂稍稍用力一拉，绳子带动滑轮，船就沿着绳的方向缓缓向前了。看着好奇，我也想试试，开始不得要领，后经船工指点才明白了原理掌握了方法，感到轻松多了。在身体的一俯一仰和手臂的一伸一曲中，我豪情顿生，仿佛自己成了汉江上驾船的艄公，如果再吼上几嗓子，一定也可以让江流激荡，在青山间回响吧。我去过贯溪闫坎、龙亭镇江和黄金峡金河口渡口，那里和万春一样，渡船依然承载着人车往来于汉江两岸。有的用竹篙撑船，有的变成了机动船。我佩服万春人的智慧，用钢丝绳固定渡船，即使刮风下雨，船依然可以满足过渡人的需要。就地取材，在短木棒上凿上卡槽来代替船桨，既方便又省力还环保。 
　　万春古渡，过去是非常重要的码头，连通了湖湘逆流而上的船运和陆路傥骆古道，促进了关中和南方物资的往来交流。此时，站在两岸青山之下，一江清水之畔，我似乎看到了两岸纤夫汗流浃背奋力向前的背影，又听到了他们为了统一行动而喊出的浑厚有力的号子。随着社会和陆路交通迅速发展，汉江水运的作用大大减弱，万春繁华不再，古渡逐渐沉寂。听一个当地人讲，他年轻时，每个小队都有船，他们还坐船去下游茶坊、真佛县拾硬柴或买木炭。他说小学时老师还专门教他们游泳，他们个个是游泳健将。经常用口小肚大的竹篓在河里抓鱼，有时在沙滩上光脚跑，还能逮到沙窝里的乌龟。汉江简直就是孩子们的乐园，男人们的免费澡堂，姑娘媳妇的洗衣池子，水清易净还敞快。那时村里人多，再加上往来过渡人，村里、渡口人影幢幢，欢声笑语不断。后来，打工热潮涌起，年轻人孔雀东南飞，村里人越来越少，渡口越来越安静。 
　　在万春，我有一个深刻的印象，古朴与时尚并存，传统与现代交融。就说交通吧，既有摩托车小汽车风驰电掣，也有用扁担挑着两个编织袋的老农在步行，还有渡船往来于江上。田园里油菜结荚，麦苗拔节，蚕豆开着蓝盈盈的花，村后山顶上产业园的软籽石榴正在抽枝散叶。到了冬天，会有如瀑的纯手工挂面和红薯粉条争相比美，吸引着外面的食客。村里有在场院闲聊的老人，有提着竹笼拔野菜的村妇，有扛着犁耙叼着旱烟袋赶着牛雕像样的老农，还有年轻英俊满脑子新思路激情满怀的村两委领导。我想，新计划的实施定会给万春注入新的活力，让万春更具迷人魅力。 
　　青碧的江流，古朴的渡口，静美的田园，万春注定是世外桃源般的存在。 
　　我爱魅力万春！

编辑：慕瑜