“十一”黄金周火车票已经开售，不少没抢到票的旅客希望在第三方平台上捡漏。据报道，铁路部门再次强调，在购买车票时，某些第三方平台会通过各种话术诱导旅客“买短乘长”，希望旅客提高警惕。
　　“买短乘长”并非旅客情愿，而是买不上票的无奈之选。在热点时间的热点线路上，“一票难求”“放票秒没”的烦恼，仍困扰着不少旅客。有的第三方平台就宣称利用技术手段“秒杀”抢票，使用各种话术营造不通过第三方平台、不购买“加速包”“付费会员”就抢不到票的氛围，诱导旅客先买一张到中途某站的短途车票检票上车，然后再补票乘坐到目的地。假日期间，铁路部门本就运力紧张，一旦“买短乘长”的旅客过多，很容易导致列车超载，进而影响铁路系统的运行秩序和安全。
　　为阻止第三方平台忽悠旅客“买短乘长”，铁路部门多次明确表示从未授权任何第三方平台发售火车票。9月1日，新版《国铁集团客规》正式实施，明确提出在无运输能力时，列车有权拒绝“买短乘长”旅客补票和继续乘车。针对“十一”黄金周大客流，铁路部门再次发声，就是点明“买短乘长”不是第三方平台的抢票秘诀，而是忽悠旅客的花招。这是对第三方平台的警告，也是对旅客利益的保护。
　　“软件”黄牛长期出没，与其让铁路部门一再发声明去应对谣言，与其一再提醒旅客不要上当，不如市场监管等部门主动出击，对第三方抢票平台进行监管，该规范的规范，该查处的查处。刹住诱导旅客“买短乘长”的歪风，让第三方平台无空子可钻。

编辑：北月