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陕西这两条高铁建设取得新进展

来源:西安晚报 作者:梁璠 时间:2024-04-23

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太兴山隧道进口至1号斜井区间施工现场 受访单位供图


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西延高铁胜利庄隧道建设现场 受访单位供图


西康高铁

秦岭太兴山隧道进口至一号斜井区间完成贯通

(西安晚报 首席记者 梁璠) 4月22日,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设,中铁三局集团有限公司施工的西康高铁秦岭太兴山隧道进口至1号斜井左右线均顺利贯通,为全隧贯通奠定了坚实基础。

秦岭太兴山隧道地处秦岭中高山区,全长18.8公里,是西康高铁全线最长的一级高风险隧道,隧道内地质复杂,施工难度大,是全线重点控制性工程。西成客专陕西公司指导项目部在确保安全和质量的前提下,抢抓工期推进生产,使隧道进口与1号斜井区间贯通比原计划提前4个月完成。

据了解,西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

西康高铁建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求,助力乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义。

西延高铁

全长7060米 胜利庄隧道顺利贯通

(首席记者 梁璠) 4月22日,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司负责建设、中铁三局集团有限公司承建的西延高铁胜利庄隧道顺利贯通,标志着西延高铁全线又一座长大隧道施工取得重大进展,为后续工程有序开展奠定了坚实基础。

据了解,西延高铁胜利庄隧道位于陕西省铜川市宜君县境内,全长7060米,隧道存在围岩失稳、塌方、冒顶、掉块、拱顶层状剥离等风险,施工难度较大。西成客专陕西公司组织项目部通过超前地质预报、围岩监控量测等手段相结合的方式,同时也通过网格化管理,现场层层把控,保证了隧道顺利贯通。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。


编辑:晓佳

 
 
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