【回眸“十三五” 展望“十四五”】陕西航空货运：新航线新航司 货量全国TOP10

西部网讯（陕西广播电视台《新闻联播》记者 翟羽佳 王英淇 民航台 杨雅芝） “十三五”期间，我省航空货运能力持续稳步提升，全货运航线由5条增至33条，航空货量实现井喷式增长，西安咸阳国际机场货邮吞吐量跃至全国前十，为我省打造航空物流枢纽，做大做强临空经济提供了强劲动力。

近日，“西安——连云港全货运航线”开通。航线首班出港货量9.4吨，去程主要搭载快件和西北地区农特产品，回程则以电商货物为主，预计一年的运力将超过2千吨。

西部机场集团航空物流有限公司总经理刘建国：“该航线将西安这座西北枢纽城市，与八大海港之一的连云港联动，通过两地特殊区位和综合交通运输网络，联动华北、西北、周边国内国际货物的互转。”

“十三五”期间，西安咸阳国际机场全货运航线由5条增至33条，进一步完善与美洲、欧洲、中亚、南亚、日韩等区域空中转运通道。形成了国内北上南下、东进西出，国际洲际直达的全货运航线网络，目前机场货邮吞吐量已迈入全国前十。

刘建国：“‘十四五’航空物流将迈入新发展阶段，我们将努力实现西安机场，货邮总量持续增长，货运区（三期）建设如期完成，竞争实力不断增强，加快航空物流枢纽建设，为地方经济和社会发展做出积极贡献。”

新年伊始，西北国际货航成功实现首航。作为我省首家本土货运航空企业，西北国际货运航空有限公司是我省服务“一带一路”大格局和新时代推进西部大开发的重要举措，对打造西安国际化综合交通枢纽、航空枢纽和全球化国际邮政快递枢纽集群，建立内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，具有积极意义。

西北国际货运航空有限公司董事长刘向东：“开航初期目标主要是以西安为中心，开通国内干线及周边区域的国际航线。在未来3-5年，将持续引进大中型货机，计划到“十四五”期末机队规模达到20架，覆盖 ‘一带一路’、日韩及欧美主要国家的航线网络。”

“十三五”期间，西安咸阳国际机场航空货运年均增长16.6%，高于行业平均水平11.6个百分点；空港口岸进出口额占全省75%左右，成为全省对外开放的重要窗口。在航空物流产业的助推下，临空经济发展也取得突出成效，辐射吸引高端维修制造、生物疫苗等产业在空港新城区域聚集。

西咸新区空港新城党委书记管委会主任贺键：“‘十四五’时期，在国家推动‘双循环’发展，我省加快打造内陆改革开放高地，机场三期工程实施的大格局下，我们将重点抓好航空枢纽打造临空经济规模跃升，持续做大经济体量，争取‘十四五’末临空产业规模突破1000亿元。”

编辑：庞阿倩