研发新技术设计新产品 陕西企业积极化危为机 来源:陕西日报 作者:沈谦 时间:2020-02-26
突如其来的疫情,不同程度影响了我省企业春节后的正常生产经营。但我省装备制造业领域不少企业,在等待复工和复工后产能不足的这段时间,积极借助互联网办公系统进行研发设计,让企业的新产品研发设计走在了复工复产之前,为企业下一步开拓市场、赢得市场抢占先机。 陕汽集团研发的自动驾驶重卡。 资料照片 按时交付设计图纸向客户履约 2月13日,我省规上企业刚刚复工不久,陕西鼓风机(集团)有限公司(以下简称陕鼓集团)下属的设计研发部已经完成了一个重要项目的设计工作——为山西一家大型钢铁公司设计的多机联合驱动高炉鼓风机组(BCRT)的项目施工设计图纸,按时交付工程设计院,保障了下一步现场工程施工顺利开展。 企业开拓市场,技术研发必须走在前面。据悉,陕鼓集团设计研发部共有140多位设计研发人员,企业虽然是2月11日复工,但设计研发人员刚过完春节就投入了紧张的研发工作。 设计项目牵头人、陕鼓集团设计研发部冶金全流程(总成)专业技术副总监贾江平告诉记者,BCRT项目的设计工作在春节前已完成了60%,原计划春节后再干十几天,2月中旬设计图纸交付工程设计院。但因疫情防控,春节后企业一度无法复工。剩下40%的设计任务怎么办?如果一直拖下去,延误合同履约,失信于客户,最终企业遭受损失。为了按时完成设计任务,项目组的20多位设计人员分工协作:核心设备制图,必须要在办公室设计的,在做好防护的前提下,少量的人到办公室设计;其他的非核心基础设计,就在家中完成,然后通过网络交流,不断完善设计,最终按时交付了项目设计图纸,也为用户赢得了时间。 据悉,目前陕鼓集团设计研发部有几十个设计项目,其中包括正在进行的国内最大型号高炉鼓风与能量回收联合机组、省内一家化工企业多套大型气体压缩机组项目。为了保证及时交付设计图纸,设计研发部人员都是在春节后,借助互联网等各种手段,及时展开设计研发工作,使设计研发先于企业复工复产,为企业巩固市场立下了功劳。 2月21日,在西安中星测控有限公司生产线上,企业员工正在组装物联网封条。 记者 沈谦摄 危机中蕴藏着商机 疫情发生,让我省一些企业迅速捕捉到防疫产品中蕴藏的商机,一些企业快速进行研发,走在了复工之前。 西安中星测控有限公司(以下简称中星测控)针对疫情防控,快速研制出市场急需的新产品——物联网封条。据悉,物联网封条借助物联网技术,可有效监控隔离人员。 中星测控总经理谷荣祥告诉记者,刚过完春节,看到微信群里有不少人议论:隔离人员,不能被有效管理,随意出入隔离房间,给疫情防控带来极大隐患。于是,他们决定在原来无线测位传感器的基础上,开发一种适合于疫情防控需要的新产品。当时公司还没有复工,公司研发中心的硬件工程师就开始在家里设计硬件的印制电路板(PCB);软件工程师则进行软件对接;系统工程师开始构思软件的功能和结构以及界面要求;采购工程师在家里自己垫钱采购必要的物料。就这样,通过大家的同心协力、不断修正,完成了第一版的系统设计。2月21日公司正式复工,公司的研发中心、制造中心、品保中心3个部门不到10名员工,抓紧试制样品,两天时间,首批20套样品研制测试成功,目前已有东北客户订购了物联网封条。 同样抢抓商机的还有西安中核核仪器有限公司下属的火灾报警公司。该公司技术人员1月26日起就开始进行技术攻关,研发出了能够快速识别身份证信息和借助热成像检测体温的新产品。该产品针对企业、车站、机场等公共场所出入口,实现无接触采集人员信息、测量体温。目前,该公司生产的几十台产品全部被客户订购。 创新研发抢占市场先机 除此之外,有的企业针对未来市场也在争分夺秒搞研发。 无人驾驶汽车是未来汽车市场的潮流。陕西汽车控股集团有限公司(以下简称陕汽集团)下属的电控技术研究所近年来一直在全力研发无人驾驶汽车。今年春节刚过,企业还没有复工复产,该研究所的研发人员已经投入到紧张的工作中。 电控技术研究所副所长陈国栋告诉记者,研究所70多位设计研发人员2月3日就在家中开始了研发工作,大家通过协同办公系统,借助网络进行问题和设计方案交流。目前,研究所的设计研发人员分为两个团队,一个团队主要研发新能源汽车电控系统,另一个团队主要研发智能网联系统(无人驾驶系统)。这两个系统的研发,关系到陕汽集团未来的市场竞争力,因此研发工作必须争分夺秒。 据悉,目前,陕汽集团新能源汽车产量逐年提升,但其新能源汽车电控系统采用的是供应商的产品,陕汽集团如果能开发出属于自己的新能源汽车电控系统,一方面可以降低成本,另一方面也可以避开市场同质化竞争。通过积极研发,今年该研究所研发的电控系统将为陕汽新能源汽车实现小批量装配,并推向市场,接受用户检验。预计到2021年,这一自主研发的电控系统将大批量装配,届时将有力地提升陕汽新能源汽车市场竞争力。 陕汽集团从2018年年初开始研发汽车无人驾驶系统。如今,陕汽集团在无人驾驶系统核心技术领域取得了突破性进展,其开发的X6000港口自动驾驶牵引车,实现了在某些特殊环境及道路的无人自动驾驶,并获得了我国发放的第一张公开道路自动驾驶卡车测试牌照。虽然无人驾驶系统研发还有很长的路要走,但通过不断的技术积累,一旦无人驾驶汽车的技术和市场成熟,陕汽集团将赢得市场先机。 如今,技术研发先行,已成为企业谋求长远发展的共识。面对疫情“大考”,我省企业积极研发新技术、设计新产品,这必将增强企业复工复产后的竞争力。 (记者 沈谦) 编辑:庞阿倩 |
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