【奋进新征程 建功新时代·非凡十年】“先行官”提速高质量发展

西延高铁是延安市民孙力斌心头的大事，每个关于西延高铁的消息都能引起他的注意。6月23日，西延高铁全线首座隧道贯通；7月15日，西延高铁全线重点控制性工程王家河特大桥主墩封顶；8月23日，西延高铁西安至铜川段线路走向确定……西延高铁建设进度条每更新一次，孙力斌心中的雀跃就增加几分。

“我在延安工作，老婆孩子在西安。这条高铁要是开通了，我就能早上出去工作，晚上回家陪孩子。”8月20日，孙力斌笑着说，相比十年前，现在无论去哪儿都很方便，出行方式有多种选择。正是因为交通建设日新月异，心中才会生出更大的期待。

党的十八大以来，陕西围绕交通“先行官”定位，统筹谋划，改革创新，加快构建现代化综合交通运输体系，基本形成横贯东西、纵贯南北的综合交通运输大通道，阔步迈向交通强省。

内联外畅 综合立体交通运输网日趋完善

孙力斌关注的西延高铁只是陕西在建的三条高铁之一。2021年，西康、西延、西十高铁相继开工建设，建设规模约640公里，创历史纪录。“这三条高铁以及延榆鄂高铁建成后，陕西将实现省内市市通高铁。”中国铁路西安局集团有限公司相关负责人说。

时间回到2010年，陕西第一条高铁——郑西高铁开通运营，我省自此迈入高铁时代。

十多年间，陕西铁路建设大提速，“米”字形高铁骨架网加速构建，目前铁路营业里程超6000公里，高铁营业里程超1000公里，建成亚洲规模最大的高铁站西安北站，群众出行线路覆盖全国81%的主要城市。

铁路网络越织越密，公路网络建设同样加速推进。

党的十八大以来，陕西加快完善区域公路网络，公路总里程突破18万公里，实现重点镇通二级公路，100%建制村通沥青（水泥）路、通客车；高速公路通车里程突破6400公里，实现县县通高速，形成连霍、京昆、包茂、福银、沪陕等高速公路快速辐射网；打通20多个出省通道，强化了与周边中心城市的“一日交通圈”。

地上逢山开路、遇水搭桥，空中连点成线、织线成网。

陕西建成投用西安咸阳国际机场二期扩建工程以及延安、榆林、安康、汉中等一批支线机场，西安咸阳国际机场国内外通航点最高达235个，其中国内航线网络通达性位居全国第一，国际（地区）航线达97条、通航城市最高达80个。从西安咸阳国际机场出发，1小时航程可覆盖我国中西部主要城市，2小时航程可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源，3小时航程可覆盖所有省会和重要旅游城市，10小时航程可覆盖“一带一路”沿线所有国家和地区。

提质增效 运输服务保障能力大幅提高

8月18日，烈日当空，西安咸阳国际机场三期扩建工程建设现场，塔吊不停旋转，渣土车往来穿梭。

西安咸阳国际机场三期扩建工程是陕西民航发展的“头号工程”，建成后西安咸阳国际机场年旅客吞吐量将达8300万人次、货邮吞吐量将达到100万吨，基础设施保障能力和运行效率将得到全面提升。

党的十八大以来，陕西着力提升交通运输服务保障能力，充分发挥交通运输在对外开放、产业转型、区域发展和乡村振兴中的支撑作用，提升交通网络运行效率和服务质量，加强智慧交通建设，撤销全部省界收费站并实现ETC全国联网，深化“放管服”及投融资体制改革，加大交通科技创新，强化运输车辆安全监管，持续推进“公转铁”，推广应用新能源、清洁能源运输装备，积极创建城乡交通运输一体化示范县、农村客货邮融合发展样板县和农村物流服务品牌，并促进交通运输与旅游等行业深度融合，构建“交通+”产业生态体系。

2021年，陕西营业性客运量约2.4亿人次，客流强度居全国前列；营业性货运量达到14.8亿吨，同比增长8%。全省乡镇通快递率和建制村通邮率达100%，全省快递业务量达到11.2亿件，同比增加22%。“绿巨人”动车组开行覆盖全省所有地级市。西安咸阳国际机场货邮吞吐量位列全国第9位，支线机场中，榆林榆阳机场旅客吞吐量突破200万人次，迈入中型机场行列，延安、汉中的机场旅客量突破60万人次。宝鸡市眉县、安康市石泉县列入全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县。定制客运、旅游客运和商务包车等运输服务新业态如雨后春笋，群众在交通运输领域的获得感幸福感显著增强。

物畅其流 有力促进国内国际双循环

8月12日，西咸新区空港新城再迎新项目落户，陕西邮政西安国际邮件互换局暨中国（西安）邮政跨境电商产业园揭牌。“此次项目揭牌，为促进全市国际快件业务发展，打造‘一带一路’航空物流枢纽提供有力支撑，也对西安跨境电商产业发展具有特殊意义。”西安市商务局局长张选民说。

近三年来，依托西安咸阳国际机场，西咸新区空港新城跨境电商产业蓬勃发展，业务量以每年10倍以上的速度发展，累计交易额达15亿元，孵化近10家“10万单”级跨境行业龙头企业，引进跨境电商及相关服务企业80余家，实现了全省首单跨境电商保税备货、首票跨境电商特殊区域出口等业务落地，初步形成了跨境电商生态圈。

人悦其行，物畅其流。一条条交通通道，犹如一条条“大动脉”，为区域经济发展注入强劲动能。

十年间，陕西国内生产总值从2012年的1.41万亿元增长到2021年的2.98亿元，年均增长7.3%，总量翻了一番多；实有市场主体数量超过500万户，较2012年增长了3倍多；关中、陕北、陕南三大区域经济差距逐渐缩小，三大区域各有特色、互为支撑的发展格局逐步形成；全省县域经济发展呈现出前所未有的良好局面，76个县（市、区）经济总量是2012年的1.6倍，年均增长达到7.7%；全省进出口总值达到2012年的5.1倍，中欧班列长安号领跑全国。

一个四通八达的陕西正彰显出勃勃生机。（陕西日报）

编辑：晓佳