榆林市府谷县以交通之便筑发展之基、谋民生之福—— 从“开路破局”到“赋能兴城”

文化艺术网-文化艺术报讯（全媒体记者 李娟娟 通讯员 吴杰 刘贺伟）府谷的格局之变，始于交通。

在338国道府谷县城过境公路建设现场，随着碛塄隧道双幅贯通，县城过境公路项目建设进入决战决胜新阶段；在S550府谷府州机场连接线施工现场，项目正推进箱梁预制与路基攻坚，为桥梁架设和全线贯通做准备；在广袤的园区与乡野，“交通+”模式正深度融合产业、旅游与乡村振兴，持续构建着一个内畅外联、高效便捷的交通路网……一条条路、一座座桥以及即将起航的航班，加速勾勒出府谷立体交通网络的壮阔骨架，为县域高质量发展注入磅礴动能。

战略落子，打通发展大动脉

作为国家重要能源基地，密集的载能产品运输在支撑经济发展的同时，也曾让府谷县城陷入“煤车穿城”的困境。改变，从一系列攻坚克难的重大工程开始。

冬意渐浓，338国道府谷县城过境公路施工现场却热潮不减，建设方避寒趋利，精准统筹施工时序，全力加快项目建设节奏，誓保工程如期推进。

这条投资15亿元、全长13公里的过境公路，是一场精妙的“交通外科手术”。它让穿城而过的重载车辆实现绕城而行，辅以隔音屏与绿化带，将使县城拥堵率下降90% 、粉尘污染减少85%。

“这一子落下，激活全局。”府谷县副县长白艳霞指出。该项目首先精准破解了“煤车堵城”这一核心民生堵点，提升了城市品质；从深层看，它更是一个“战略支点”，在加持城乡融合、促进区域协调发展的同时，通过将煤炭东运效率提升30% ，强力赋能国家能源动脉。

交通动脉重构空间格局、经济版图。在奔腾的黄河之上，府隩黄河大桥作为连接秦晋两省的又一重要跨界工程，将成为打破黄河天堑阻隔、促进区域融合的关键纽带。

在施工现场，巨大的桥墩已巍然矗立于河道之中，为主桥T梁的预制施工奠定了基础，标志着全桥向着2026年12月底贯通的节点迈出了关键一步。

这座大桥位于陕西府谷与山西河曲交界，虽路线全长820米，总投资约1.4亿元，但其战略意义远超这些数字。

“大桥的核心价值是推动区域融合。”府谷县交通运输局府隩黄河大桥项目专班负责人刘铠说，“它破除黄河阻隔，便捷民生往来，更深层的是协同两岸产业，共享发展繁荣，这决定了它必将是一座‘民生桥’‘致富桥’。”

府谷，正以开放之姿、活力之态，全面拥抱“大桥时代”。

当前，府谷—保德黄河三桥也已开工建设，进入栈桥搭建阶段。桥梁建成后，不仅在物理结构上能连通黄河东西两岸，形成“半小时经济圈”，还能促进区域政策协同和资源共享，为府谷与保德高质量发展奠定坚实基础。

空中通道，同样正在突破。截至目前，府谷府州机场累计完成强夯76万平方米，占概算总量的88%，综合楼、中心变电站等9栋附属建筑已完成主体及砌体工程。这个项目是中国民航“十四五”期间全国新建的23个机场之一，预计2026年建成。

“府州机场的建设意义深远。它能直接提升府谷的对外通达能力，补齐榆林‘一主两辅’机场体系，更将作为核心枢纽，与铁路、公路、黄河大桥联动，强化三省交界的物流节点地位，为府谷能源产业、旅游业与招商引资注入长效动能。”府谷县交通运输局局长郭建忠说。

当跨河大桥、绕城动脉与空中航道将“枢纽”与“门户”相连，所有的横连与纵贯，正在加速重构空间格局和经济版图。

“交通+”，铺好高质量发展快车道

原料进不来，产品出不去，再好的产业也活不了。对于府谷这一国家重要能源基地和全球最大金属镁供应地而言，密集的物流既是发展的“生命线”，也曾是“成长的烦恼”。破解之道，在于精准的“一园一策”交通方案。

在皇甫川工业园区，12公里双向六车道产业路直抵厂门；在郭家湾工业集中区，“公铁联运”实现煤炭从矿井到铁路站台的无缝衔接……一条条产业路如同强劲的毛细血管，为经济肌体高效输送养分。

“十四五”以来，府谷新建国省干线20.42公里，新建及改造产业路、旅游路44.08公里，新建农村公路674.65公里。 2024年，全县公路货运量达2122.21万吨。交通加速器有力助推了府谷四大百亿产业集群崛起，驱动地区生产总值三年跨越五个百亿台阶。

“交通把资源优势转化为经济胜势，这就是‘交通+产业’的核心魔力。”府谷县工业商贸局副局长闫胜君说。

府谷的文旅新篇，以路为笔，挥毫写就。如今，以路为线，串珠成链。累计510余公里的美丽公路，如一条飘逸的丝带，将莲花辿、黄河湾、府州古城等33颗明珠串联起来，绘就了“车行画中、人游景里”的动人画卷。

交通的改善，直接引爆了乡村旅游的热度。 2024年，全县游客量达188万人次，旅游收入突破5.4亿元，一条条公路不仅破解了“旅长游短”的痛点，也成为网红打卡的风景线。如今，交通线实实在在地变成了“致富线”。

交通建设的温度，最终要由民生来度量。府谷坚持“产业在哪里，道路就修到哪里”，在实现建制村全部通硬化路的基础上，将“四好农村路”向自然村延伸。

在黄甫镇魏寨村，水泥路修到了海红果园边。村民张秀莲不再为果子运不出去发愁，她把海红果做成果干，通过网络卖到全国，年收入超8万元。

全县172个建制村实现快递服务全覆盖，136个乡村电商站点让黄米、红枣等农特产品飞出山沟沟。

“路通百业兴”，交通的改善吸引了500多名青年返乡创业，助力4个镇、35个村成功创建省市级乡村振兴示范镇村。

道路不仅要建好，更要管好、护好、运营好。府谷全面推行“路长制”，引入专业养护力量，农村公路优良中等路率达91.81%。同时，大力实施安全生命防护工程，在急弯陡坡上安装防护设施，在12条重点县乡道上点亮5000多盏太阳能路灯。

“以前晚上走沿黄路黑漆漆的，现在路灯亮堂堂，心里踏实多了。”货车司机陈师傅的感受，是对“平安放心路”建设成效的最好评判。

府谷以交通先行赋能全局，通过深入实施“交通+”模式，不仅破解了长期制约发展的瓶颈，也将交通优势转化为产业胜势、生态美势、民生福祉，为这座“千亿之城”的高质量发展注入了强劲动能。

编辑：夏雨           责编：小航           终审：慕瑜