原标题：陕西交通要画多个“圈”

大西安1小时通勤圈 关中城市群2小时城际圈 周边省会城市3小时辐射圈

本报讯（记者 梁璠 见习记者 南江远） 9月26日，省政府举办“陕西‘一带一路’建设五年成就”主题系列发布会第二场。记者从会上获悉，五年来陕西大力推进“大交通、大枢纽、大物流、大服务”战略部署，实现了行业改革发展重大突破，交通运输从瓶颈制约变为竞争新优势。未来陕西将形成大西安1小时通勤圈，关中城市群2小时城际圈。

五年来，全省完成交通固定资产投资2640亿元，全省公路总里程达到17.5万公里，路网密度达到85.03公里/百平方公里。建成24个高速公路项目1214公里，全省高速公路通车总里程达到5279公里，连通98个县区，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。累计新改建干线公路6000公里以上，实现所有县区通达二级以上公路。累计新改建农村公路7万公里，实现了100%乡镇、99%建制村通沥青（水泥）路、96%建制村通客车、100%建制村通邮。

全省铁路营业里程达到5300公里，基本形成“两纵五横三枢纽”骨架网。西安咸阳国际机场枢纽作用充分发挥，形成了“一主四辅”民用机场体系，机场旅客吞吐量达到4187万人次，稳居全国前八。邮政营业网点、快递服务网点分别达到1802、5752个，邮政普遍服务作用充分显现。

五年来，全省公路、水路累计完成客货运量30.5亿人、53.4亿吨，铁路累计完成客运量3.8亿人，货运量18.1亿吨。建立全省长途客运接驳运输联盟，西安、宝鸡等11市实现城市交通一卡通互联互通，西安市“全国公交都市”试点创建取得成效。全力打造了一批综合客运枢纽，实现公路、铁路、地铁等多种运输方式的“零换乘”。

未来陕西将形成大西安1小时通勤圈，关中城市群2小时城际圈，周边省会城市3小时辐射圈，京津冀、长三角、珠三角4～6小时交通圈，全球1日航空圈，构筑起内外通道互联互通、枢纽节点功能完善、网络布局科学合理、运输方式衔接高效、发展水平位居全国前列的综合交通。

编辑：慕瑜