六月二十一日十时二十分，首列中欧班列长安号“海防—西安—阿拉木图”班列从西安国际港站发车，开往哈萨克斯坦的阿拉木图。 本报记者 袁景智摄
6月21日，首列中欧班列长安号（海防—西安—阿拉木图）班列从西安国际港站首发，标志着中欧班列长安号与陆海新通道首次实现互联互通。
当日10时20分，满载着越南生产的白糖、家具、布料、医护用品的中欧班列长安号缓缓驶出西安国际港站，将一路向西，经阿拉山口口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦等地。据了解，中欧班列海防—西安—阿拉木图线路由重庆陆海新通道运营有限公司和西安自贸港建设运营有限公司共同开发运营。班列运输的40个集装箱货物由越南海防港经海路运输至广西钦州港，再经铁路运送至重庆，在西安集结后，搭乘中欧班列长安号发往中亚，全程5966公里，运行14天。
“这趟班列的开启充分表明中欧班列（西安）集结中心建设的品牌影响力不断提升，也说明通过这几年的发展，中欧班列（西安）集结中心的开行量、吞吐量以及服务能力对陆海新通道沿线以及周边国家地区越来越具有吸引力。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说，将进一步加强与陆海新通道运营公司的合作，通过陆海新通道辐射东南亚地区，为陕西及周边企业开拓东南亚市场提供更广阔的通道服务。
西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。“班列首发是中欧班列（西安）集结中心实现陆海内外联动的具体抓手。”重庆陆海新通道运营有限公司董事长王渝培表示，双方将提升通道对地区产业链供应链的支撑作用，促进区域经济更好地融合发展，实现高水平对外开放。
目前，中欧班列长安号常态化运行16条干线，辐射范围覆盖亚欧大陆全境。今年1月至5月，中欧班列长安号共开行1399列，核心指标保持全国领先。
“中欧班列（西安）集结中心将通过陆海新通道吸引更多东南亚及我国东南沿线省份货物在西安集结分拨，为陆海新通道建设进一步拓展新‘丝路’注入新动能。”西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民说，双方将依托自身优势，持续推进陆海新通道与中欧班列长安号的高效联通，加快推动两地区域融合发展，为推进西部大开发形成新格局、促进国内国际双循环贡献力量。
（陕西日报）
