“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。”
作为秦岭山脉最高峰，青藏高原以东第一高峰，九月的太白山，山顶白雪清晰可见。在郁郁葱葱的植被环绕下，太白山隧道建设正有序进行。
“能带领团队在三秦大地建设重大工程，对我来说意义重大，也深感自豪。”回想起两年多的建设历程，让家在陕西渭南的中铁二十局眉太高速公路2标项目经理潘太宗感慨最多的，不是环境的艰苦，而是对高速公路早日通车的憧憬。
起于陕西省宝鸡市扶风县的眉太高速公路，全长约74.6公里，经眉县东、红河谷、鹦鸽、桃川，止于太白县城，建成后对进一步密切关中、陕南地区的经济联系，完善陕西省高速公路网布局具有重要意义。
2019年底，中铁二十局眉太高速公路2标项目开始破土动工。全长8.9公里的管段，包括全线控制性工程太白山隧道和营头村霸王河大桥等多个重点工程。
“从一开始，我们就确立了‘全面建设标准化工地，打造隧道施工精品工程’的总目标。”项目副总工程师曹峰是陕西汉中人，土木工程专业毕业的他，从事工程建设已15年，谈起眉太项目标准化建设，依旧如数家珍。
太白山隧道围岩差，断层破碎带长，为此，项目提前进行超前地质预报及围岩监控量测，积极开展BIM技术推广应用和二次研究，通过建立BIM平台，运用BIM模型指导现场施工，对现场安全、质量、进度、检验等实现全过程的管控。采用操作轻巧方便、喷浆速度快的喷浆机械手进行混凝土喷射，采用加装料斗与配备二衬智能台车实现“混凝土分层逐窗入模浇筑”，配备“注制浆一体机”实现“拱顶带模注浆技术”……项目一系列高标准配置，保证了太白山隧道施工有序推进。
“双手紧握爆破筒，怒目喷火热血涌……”在太白山隧道洞口的监控室监控中心，主管爆破的简养民通过远程视频监控系统，看着各工点的监控画面里正有序施工，不禁哼起了《英雄儿女》的主题曲。家在陕西渭南的他，已经在中铁二十局多个项目工作30多年，能在三秦大地建设家乡、完成重大工程，是他退休前的最大愿望。
“像简养民一样，项目部有近40%的员工是陕西籍，包括我自己。”项目党支部书记王敏强表示，能在陕西太白山下建设重大工程，让项目团队充满斗志。
为有力促进生产，项目将党建融入生产。今年以来，项目党支部采取“线上+线下”相结合的方式，推进党史学习教育强化管理。线上通过“学习强国”APP等平台开展专题学习，线下聚焦重点领域、重点时段，通过开展参观学习、“百日大干”劳动竞赛、太白山隧道坍塌应急演练、启动“质量月”等多项活动，使全员绷紧安全弦，筑牢质量防线。
隧道洞外，钢构件加工厂的工人们正在抓紧加工生产；隧道洞内，工人们正在操作湿喷机械手进行混凝土喷浆……中铁二十局眉太高速公路2标项目建设者憧憬的通途，正在逐步变为现实。
太白山隧道
技术人员进行量测
工人正在进行焊接作业
