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作者: 来源：西安发布
日前 西安火车站改扩建工程整体钢结构网架顺利提升完毕标志着工程全面进入内外装饰装修阶段
西安火车站改扩建工程现场
据了解，西安火车站改造项目整体钢网架主要采用空间网架焊接球结构，由三层网架组成，重达1045吨。由于天然地裂缝不规则呈斜线穿过高架区域，钢网架需分三个不规则的区域分别进行整体提升。工程过程中，14台液压器同步运作，采用计算机同步液压提升控制系统进行监控，全程以数字化操作减小施工误差。项目全段钢结构最大跨度达到80米，用3222个焊接球，16429跟杆件及32859个焊接点，顺利完成了西安火车站“大屋顶”建设。初现姿态的新站房与大明宫的遥相呼应一目了然。
西安火车站改扩建效果图
据了解，为确保施工质量，项目建设者从源头入手，派出专业技术人员进驻钢结构生产厂家，监督质量和生产进度，保证钢结构的品质。在施工过程中，科学制定7份方案，积极采取新技术新工艺，邀请专家评审，召开质量技术会议，通过第三方试验检测等多种手段，确保施工过程中各道工序衔接紧凑、各工种流水作业、工段与工段自然过渡。
据悉，目前工程全面进入内外装饰装修阶段。近千名项目建设者和工程管理人员依然“三班倒”工作，确保西安火车站新站房按计划完工并投入使用。
