探秘渭南网红路——华金公路

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文化艺术网-文化艺术报讯 阡陌通途,一路欢歌。在渭南的二华交界,一条约33公里长的公路,自北向南延伸开来,远远望去,宛如一条舞动的彩带,“串”起一路产业新图景。

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这条路就是渭南网红公路——华金公路,它贯穿罗敷、华阳、金堆、洛南等地,途经刘家沟、华阳草甸、金岩沟、赛华山、老爷岭等自然风景区,沿途山回路转,流水潺潺,路边景致美不胜收。今天,我们一起打卡这条火遍朋友圈,颜值与内涵并存的网红公路,和你一起探寻他背后的故事……


又美又飒惹人怜

华金公路,是国道242线的一段,起点位于华阴市罗敷镇,终点位于渭南与商洛交界处。华金公路的美,一半源于自然馈赠,一半得益后天雕琢,大自然的鬼斧神工和人类的巧夺天工在这条路上完美结合,使其成为不少骑行和探险爱好者的“心头爱”。

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进入大敷峪,华金公路便隐藏在秦岭峪道中,顺着罗敷河的流向而行。沿着公路盘桓而上,一边是湍急的河水,一边是陡峭的悬崖,放眼望去,满目奇石如神斧劈开一般,奇峰耸立,壁立千仞,一块巨石便构成了一座山峰;千山竞秀中又有峡谷深邃,峭壁险峻,山壁间偶尔闪现的瀑布给山峰增添了些许灵性,沟谷间溪水潺潺,从眼前飞逝而过的山峰、峭壁、溪水、瀑布,构成了一幅移动的山水画卷。而华金公路一路山陡弯多,每转一个弯,景色都会有所变化,奇险与美丽交错出现,给这幅山水画卷不断增加新的内容。

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沿着华金公路进山大约8公里处的老虎口,是整条路最窄也是最险的部分,两边山崖相距只有5-6米。这里据说最早叫鹰嘴崖,因当时修建时有3人遇难于此,因此改名老虎口,意思是像猛虎一样会吃人,足见其险峻程度。远远望去,老虎口就像一头横卧的猛虎拦住去路,虎头直冲对面山岩,天被挤成了一条缝隙,再往后仿若山穷水尽。可修路工人硬是在虎的下颚上虎口拔牙般开凿出一个豁口,汽车从虎唇下疾驰而过,虎口下的压迫感与疾驰而过后的豁然开朗形成鲜明对比,令人惊叹。

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惊险之余,华金公路的美又会让人陶醉:刘家沟的古朴、金岩沟的绚烂、赛华山的峻美……每一处都足够打动你。而其中最受热捧的,当属被誉为天然牧场的华阳草甸,与华山遥遥相望,草甸海拔2100米。登上草甸,西岳华山和赛华山尽收眼底,满目青绿,山野清新之气扑面而来,仿佛阿勒泰朦胧的想象在这里得到具象化。

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天堑通途连内外

穿过老虎口,横跨华阳川,翻越老爷岭,就是金堆镇。

金堆,古时又称金斗,因产沙金而闻名,“金斗”二字便来自于唐朝时当地向官府日进“斗”金而得名。明《华州志》记载:“秦岭左右峪中多锡砂,又南四十里至白桦岭,即土人名金堆城者,其地矿穴百出,银砂称盛,或淘取黄金之砂。”金堆全镇面积约224平方公里,平均海拔1300米,文峪河、栗西河、栗峪河、蒿坪河四条河流由北向南汇入南洛河。六条川道将金堆分割成沟沟岔岔,境内沟壑纵横,山峦叠嶂。由于山大沟深,交通不便,祖祖辈辈生活在这里的人们,出行要翻山越岭,所需生活用品全靠马帮驮运,有些村民甚至一辈子都没有出过山。

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直到1955年,一项地质勘探打破了这里的宁静。当时,陕西省647地质普查队寻找国家建设需要的地矿资源时,在金堆城西川河边发现了表露的钼矿石,接着省地质队派出了强大的地质勘探队伍,奋战三年,终于向国家提交了地质储量报告。

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1958年10月,开发金堆城的战斗打响。一支由东北矿务局抽调500名职工组成的开拓者大军,自备干粮,背起行囊,跋山涉水来到金堆安营扎寨,钼都创业的帷幕由此拉开。

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矿山建设,交通先行。要想把钼矿运出大山,必须开通一条联通内外的路,渭南本地调集5000余名民工组成修路大军,没有机械,肩挑背扛,铁锤、钢钎和隆隆炮声奏响的交响乐,响彻了整个山谷。他们仅用了一年零两个月的时间,硬是从悬崖峭壁上凿出了这条连通内外的华金公路,钼产品从这里源源不断运出层峦叠嶂的秦岭大山,送往祖国需要的各个地方。

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几代钼都人艰苦创业,让钼不但走进了广袤的中华大地,也走向世界钼行业之林。2006年,金堆城被中国矿业联合会命名为“中国钼业之都”。金钼集团资产规模由最初国家投资的400万元增加至260亿元,累计上缴税金约150亿元,为国家换取外汇近50亿美元。企业也从一个传统的钼矿企业、初级钼产品供应商,发展成为一家拥有完整产业链条、具有较强综合实力的矿业集团。生产的钼冶金炉料、化学化工、金属加工三大系列二十多种品质优良的各类钼产品,广泛应用于钢铁冶金、国防建设、航空航天、机械制造、生物医药、微电子、电光源等领域,占中国钼市场份额的25%,占世界钼市场的12%,为地方经济建设和中国钼工业发展作出了巨大贡献。

如今的钼都,不断加大技术改革和环保投入,在践行“绿水青山就是金山银山”理念的道路上稳步前行。自2005年起,企业开始深度对采矿场、排土场和尾矿库进行生态恢复治理,在原有的坝面上种植各种植被,现在,持续的治理已显现成效。比如在栗西尾矿库,偌大的湖面碧波荡漾,澄澈的湖面可见成群的小鱼;比如在木子沟尾矿库,坝顶及坝面进行了覆土植绿,三叶草、苜蓿和柳树等长势正好,矿山的绿色蝶变正在这里进行……


乡村振兴致富路

俗话说,“要想富,先修路”。那么一条路是如何改变一个村庄、带富一方百姓的?金堆镇任家滩村83岁的李延文颇有感触。

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李延文担任村党支部书记30余年,家住任家滩村五组,地处大山深处,距离县城约80公里。翻越崇山峻岭、穿过蜿蜒山路,顶风雪、冒严寒的长途跋涉,曾是深深刻在他心中的艰难记忆。

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“以前没有公路,不管是买生活用品还是出去挣点钱,从村里到区上咋都要大半天时间。遇到极端天气,很多时候都出不了山。”李延文皱着眉头回忆道。

华金公路开通后,大大缩短了村民们出行的距离和时间,很多土特产也通过这条路走出了大山,给群众“变”回来一张张票子。“公路通了之后,一个半小时就能到区上,两个小时就到市里,便捷得很。”李延文笑得脸上皱纹都挤在了一起。

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当下,时值八月,正是高山西红柿成熟的季节。一辆辆大货车沿着华金公路去往全国各地,使得高山西红柿销量大大增加。金新社区党支部副书记张强按照目前的销量大致算了下,今年他们社区高山西红柿产值预计在40万元左右。

华金公路像一条线,串起了沿途村落,让木耳、羊肚菌、高山西红柿、中药种植等产业呈现百花齐放之势,使以前卖不上价的特色农产品,成为了市场上的抢手货,农民在丰产的同时实现了增收。

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交通基础设施建设具有很强的先导作用。特别是要把农村公路建好,管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。近年来,随着乡村游的持续火热,串联着刘家沟、华阳草甸、金岩沟、赛华山、老爷岭等多个自然风景区的华金公路,就像一把打开山门的“金钥匙”,吸引了不少骑行爱好者前来打卡不说,还将深藏在秦岭中金堆推出“深闺”,成为很多旅游爱好者的好去处,群众靠着开民宿、办餐饮等,很快鼓起了腰包。

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如果你有时间,走一趟华金公路吧,感受一下“山路十八弯”的惊险与刺激,来一次自我挑战的登山之旅,伴着迟暮的霞光,听潺潺流水,品味“仁者乐山 智者乐水”的乐趣,感受不一样的烟火人间……


编辑:佑怡           责编: 王越美          终审:慕瑜

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